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随着汽车以及玻璃的发展，人们也逐渐注重隐私安全。许多车主在买车之后都会选择将玻璃表面贴膜，让车外的人无法看清车内，而车内的人能清晰的看见外面。但是在表层贴膜容易受到损坏，所以需要定时的更换，车窗也会受损并且费时费力。由此单向玻璃也随之出现啦。 单向玻璃顾名思义也就是单向可视玻璃，也叫做隐私玻璃。整个窗户偏黑灰暗色系。通常出现在一些高配车辆，单向玻璃是由普通玻璃经过磁控溅射的技术在玻璃的表层上镀上了一层银膜，由此可以使得反射掉大部分的光线，而让小部分的光线透过。单向玻璃要想达到单面可视的效果还需要具有一定的光线差才行。被观察面的光线需要大于观察面的光线，也就是车内的光线需要比车外的光线暗，而车外的光线是必须要大于车内的，此时才能形成外面看是镜面效果，而里面看则是正常玻璃一样不会影响视线。只有在离车近距离观看时才能看到模糊的画面，隐私度很好，并且单向玻璃还具有很好的隔热效果，冬天也能保温，实现冬暖夏凉，这也是目前众多车主原因更换原因之一。

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视频作者：安瑞装甲材料（芜湖）科技有限公司

通常来说玻璃的防砸性能与玻璃本身的厚度是成正比的，理论上越厚的玻璃防砸能力则越好。那么被叫做“防爆玻璃”的钢化玻璃到底能否防砸呢？与防砸玻璃之间有什么区别，一起来看下吧。 防砸玻璃 防砸玻璃通常是由两块或以上的玻璃夹胶合成的。结构通常为玻璃+PVB/SGP+玻璃，也是属于夹层玻璃当中的一种。主要的作用就是抵挡锐器的冲击，当防砸玻璃受到冲击时，表层的玻璃并不会直接掉落伤人，而是会因为其中的胶片层继续粘合在玻璃的表层上抵挡冲击。 钢化玻璃 钢化玻璃是一种表面具有压应力的玻璃，是属于安全玻璃中的一种，也叫做强化玻璃。早是1874年法国发明的。是由普通玻璃经过钢化炉制作成的，将玻璃加热到软化临界点温度（600℃）时，消除掉玻璃内部的应力，即可得到钢化玻璃。加强了玻璃原本抗风性能，寒暑性，冲击性等，由于钢化玻璃表面有压应力，当玻璃受到冲击的时候，钢化玻璃就会破碎成小块状，没有尖锐的边角，不易伤人。也正是因为这一原理，所以钢化玻璃是不防砸的，并不具备防砸玻璃的防砸效果。 所以钢化玻璃是不防砸的，只有防砸玻璃才具有防砸效果，在选择的时候还需注意下。

防弹玻璃台面优缺点 优点：1.厚实耐用，防弹玻璃可以承受很强的冲击力，所以平时切割砍骨头等都是可以的也不会碎裂， 2.防弹玻璃台面上是不会渗漏液体的，如酱油污渍等所以也不会导致变色，也易于清洁打理 3.由于是事先做好的盆孔所以相比现装的也少了制作时的灰尘。 缺点:1.防弹玻璃台面在拼接的地方会有压条，而且当尺寸在定制好的时候便不能变动切割等，并且制作周期也较长。

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