安瑞防弹玻璃公司(图)-车用防弹玻璃批发-镇江车用防弹玻璃：

(1) PC适合轻型防弹玻璃的要求，但必须与其它硬度高的材料如无机玻璃进行层合形成“硬-韧”结构。采用不同的无机玻璃为面板对防弹性能影响不明显。

(2)以无机玻璃作为背板表层板材料，聚碳酸酯作为背板表层材料，定向有机玻璃作为中间过渡材料，即G /DYB /PC结构，具有良好的防弹性能和较低的面密度，镇江车用防弹玻璃，与传统防弹玻璃相比，减重20%以上，定制车用防弹玻璃，适合轻型防弹要求。

(3)间隙装甲结构有利于减重和降低应力，但对防弹有一定的不利影响。

防弹玻璃分为三大系列，一是航空防弹玻璃，第二是车辆、船舶用防弹玻璃，第三是银行用防弹玻璃。厚度在18mm至40mm之间。 防弹玻璃是一种可以在某种当量的爆炸攻击下，玻璃未脱离框架，保持完好或非穿透性破坏的一种高安全性能的特种玻璃。

玻璃与防弹效果有关，采用钢化玻璃制作的防爆玻璃，其防弹效果优于普通玻璃制造的防弹玻璃。

我国现有的防弹玻璃生产线约100条，其中生产专用的防弹玻璃的应占运行的生产线约6成，大部生产的为防弹防盗玻璃，装甲车用防弹玻璃，仍采用传统的湿式灌浆技术生产，实为普通安装夹胶玻璃，原材料为三层普通平板玻璃或浮法玻璃，通过两层胶贴合而成。技术含量较低。

防弹玻璃是由玻璃（或有机玻璃）和工程塑料经特殊加工得到的一种复合型材料，车用防弹玻璃厂，它通常是透明的材料，譬如PVB/聚碳酸酯纤维热塑性塑料（一般为力显树脂即lexan 树脂也叫LEXAN PC RESIN）。

它具有普通玻璃的外观和传送光的行为，对小型唔器的射击提供一定的保护。

防弹玻璃性能要求

我国早的防弹玻璃标准是1997年颁布实施的公共安全行业标准GA165《防弹复合玻璃》，1999年颁布实施了国家标准GB17840。该标准以测试卡上飞溅物的情况来评价玻璃的防弹性能，如果枪弹穿透玻璃，弹头、弹片及飞溅物穿透测试卡则为不合格。合格防弹玻璃分为三类：L类是能够阻挡弹头穿透，受冲击玻璃背面的飞溅物不穿透测试卡的防弹玻璃；M类是受冲击玻璃背面有飞溅物，但飞溅物不嵌入测试卡上的防弹玻璃；H类是受冲击玻璃背面无碎片剥落的防弹玻璃。L类属于生命安全型防弹玻璃，而M、H类属于安全型防弹玻璃。

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